La postulo je elektra veturilo rapide kreskas, kaj ĉar vi eble rimarkos, ke ni povus vidi elektran veturilon facile en nia komunumo, ekzemple Tesla, la pioniro de elektra veturila fabrikanto, sukcese puŝis la veturilan industrion al nova generacio, motivante pli tradiciajn veturilojn, Mercedes, Porsche kaj Ford, ktp. Ni kiel fabrikanto de veldmaŝino ankaŭ sentas la ŝanĝon laŭ peto de elektra veturilo, ĉar nia velda maŝino elektis baterian veldadon de multaj hejmaj kaj superaj veturilaj fabrikantoj dum jaroj, kaj la postulo je la velda maŝino kreskis akre, precipe dum ĉi tiuj du jaroj. Tial ni antaŭvidas, ke la tago de "vojo al plena elektrigado" estas envenanta, kaj ĝi povus esti pli rapida ol ni bildas. Malsupre estas stango de EV -volumoj, por montri la kreskantajn vendojn kaj procentan kreskon sur BEV+PHEV en 2020 kaj 2021. La diagramo diras, ke la vendoj de EV multe pliiĝis en la terglobo.

La postulo je elektra veturilo pliiĝis eksponente dum ĉi tiuj jaroj, kaj ni kredas, ke sube estas la ĉefaj kialoj kaŭzantaj ĝin. La unua kialo estas pro la kreskanta konscio pri media protekto en la mondo, ĉar la aera poluado liberiĝas de veturilo damaĝis la medion por kadukiĝo. La dua kialo estus la malpliiĝanta ekonomio malpliigi la aĉetan kapablecon de la publiko, kaj ili trovas, ke la ŝarĝa kosto de elektra veturilo estas multe malpli ol la benzino, precipe dum la konflikto inter Ukrainio kaj Rusio puŝas la naftoprezon al la plafono, elektra veturilo fariĝas pli bona eblo por aŭto -posedanto. La tria kialo estas la politiko de la registaro pri elektra veturilo. Registaro el diversaj landoj publikigis novajn politikojn por pledi la uzon de elektra veturilo, ekzemple, ĉina registaro disponigas financan programon por helpi civitanojn aĉeti elektran veturilon kaj popularigis la ŝarĝan stacion en la komunumo, pelante la civitanojn adaptiĝi al la e-vivo pli frue ol aliaj landoj. Se vi povus vidi la stangon supre, vi vidus, ke la vendoj de elektra veturilo pliigis 155% en unu jaro.
Sub "Outlook por EV -merkata kotizo de Major Region Chart" de Deloitte, ĝi montras, ke la merkata parto de EV daŭre kreskus ĝis 2030.

Ni atendu loĝi baldaŭ en pli verda mondo!
Malgarantio: Ĉiuj datumoj kaj informoj akiritaj per Styler., Ltd inkluzive de sed ne limigitaj al maŝinaj taŭgecoj, maŝinaj proprietoj, prezentoj, trajtoj kaj kosto estas donitaj nur por informa celo. Ĝi ne devas esti konsiderata kiel ligaj specifaĵoj. La determino de la taŭgeco de ĉi tiuj informoj por iu aparta uzo estas nur la respondeco de la uzanto. Antaŭ ol labori kun iu ajn maŝino, uzantoj devas kontakti maŝinajn provizantojn, registaran agentejon aŭ atestan agentejon por ricevi specifajn, kompletajn kaj detalajn informojn pri la maŝino, kiun ili konsideras. Parto de la datumoj kaj informoj estas generiĝigitaj surbaze de komerca literaturo provizita de maŝinprovizantoj kaj aliaj partoj venas de taksadoj de nia teknikisto.
Referenco
Virta Ltd. (2022, 20 julio).La Tutmonda Elektra Veturila Merkato en 2022 - Virta. Virta Tutmonda. Prenite la 25an de aŭgusto 2022, dehttps://www.virta.global/en/global-electric-vehicle-market
Walton, DB, Hamilton, DJ, Alberts, G., Smith, SF, Ringrow, J., & Day, E. (ND).Elektraj veturiloj. Deloitte Insights. Prenite la 25an de aŭgusto 2022, dehttps://www2.deloitte.com/us/en/insights/focus/future-of-mobility/electric-vehicle-trends-2030.html
La informoj donitaj de Styler ("ni", "ni" aŭ "nia") sur (la "retejo") estas nur por ĝeneralaj informaj celoj. Ĉiuj informoj pri la retejo estas donitaj bonfide, tamen ni faras neniun reprezentadon aŭ garantion pri ia ajn speco, esprimi aŭ implici, rilate al la precizeco, taŭgeco, valideco, fidindeco, havebleco aŭ kompleteco de iuj informoj en la retejo. En neniu cirkonstanco ni havos respondecon pri vi pro ia perdo aŭ damaĝo de ia speco kaŭzita de la uzo de la retejo aŭ dependado de iuj informoj donitaj en la Retejo. Via uzo de la retejo kaj via dependado de ajnaj informoj en la retejo estas nur ĉe via propra risko.
Afiŝotempo: aŭgusto-29-2022