La postulo je elektraj veturiloj rapide kreskas, kaj kiel vi eble rimarkos, ni povas facile vidi elektrajn veturilojn en nia komunumo. Ekzemple, Tesla, la pioniro de elektraveturila fabrikado, sukcese puŝis la veturilindustrion en novan generacion, instigante pli tradiciajn veturilproduktantojn, Mercedes, Porsche kaj Ford, ktp., kiuj fokusiĝas al la disvolviĝo de elektraj veturiloj en la lastaj jaroj. Ni, kiel veldmaŝina fabrikanto, ankaŭ sentas la ŝanĝon en la postulo je elektraj veturiloj, ĉar niaj veldmaŝinoj estis elektitaj por bateria veldado fare de multaj hejmaj kaj eksterlandaj veturilproduktantoj dum jaroj, kaj la postulo je la veldmaŝinoj akre kreskis, precipe dum ĉi tiuj kelkaj jaroj. Tial, ni antaŭvidas, ke la tago de "vojo al plena elektrizo" alproksimiĝas, kaj ĝi povus esti pli rapida ol ni imagas. Sube estas stangdiagramo de elektraj veturiloj, por montri la kreskantajn vendojn kaj procentan kreskon de bevon-elektraj veturiloj (BEV+PHEV) en 2020 kaj 2021. La diagramo montras, ke la vendoj de elektraj veturiloj multe kreskis tutmonde.
La postulo je elektraj veturiloj eksponente kreskis dum ĉi tiuj jaroj, kaj ni kredas, ke jen la ĉefaj kialoj. La unua kialo estas la kreskanta konscio pri mediprotektado en la mondo, ĉar la aerpoluado el veturiloj damaĝas la medion pro putriĝo. La dua kialo estas la malaltiĝanta ekonomio, kiu malaltigas la aĉetkapablon de la publiko, kaj ili trovas, ke la ŝargkosto de elektraj veturiloj estas multe pli malalta ol tiu de benzino, precipe dum la konflikto inter Ukrainio kaj Rusio puŝas la naftoprezon al la maksimumo, elektra veturilo fariĝas pli bona elekto por aŭtoposedantoj. La tria kialo estas la registara politiko pri elektraj veturiloj. Registaroj de diversaj landoj publikigis novajn politikojn por rekomendi la uzon de elektraj veturiloj, ekzemple, la ĉina registaro provizas financan programon por helpi civitanojn aĉeti elektrajn veturilojn kaj popularigis la ŝargstaciojn en la komunumo, instigante la civitanojn adaptiĝi al la elektronika vivo pli frue ol aliaj landoj. Se vi povus vidi la stangdiagramon supre, vi vidus, ke la vendoj de elektraj veturiloj kreskis je 155% en unu jaro.
Sub la "Perspektiva merkatparto de elektraj veturiloj laŭ gravaj regionoj" de Deloitte, ĝi montras, ke la merkatparto de elektraj veturiloj daŭre kreskos ĝis 2030.
Ni atendu baldaŭ vivi en pli verda mondo!
Averto: ĉiuj datumoj kaj informoj akiritaj per Styler., Ltd, inkluzive de, sed ne limigite al, maŝina taŭgeco, maŝinaj ecoj, funkciado, karakterizaĵoj kaj kosto, estas donitaj nur por informaj celoj. Ili ne estu konsiderataj kiel devigaj specifoj. La determinado de la taŭgeco de ĉi tiuj informoj por iu ajn specifa uzo estas nur la respondeco de la uzanto. Antaŭ ol labori kun iu ajn maŝino, uzantoj devas kontakti maŝinprovizantojn, registaran agentejon aŭ atestadan agentejon por ricevi specifajn, kompletajn kaj detalajn informojn pri la maŝino, kiun ili konsideras. Parto de la datumoj kaj informoj estas ĝeneraligitaj surbaze de komerca literaturo provizita de maŝinprovizantoj, kaj aliaj partoj devenas de taksoj de niaj teknikistoj.
Referenco
Virta Ltd. (2022, 20-a de julio).La Tutmonda Merkato de Elektraj Veturiloj en 2022 – virta. Virta Global. Prenita la 25-an de aŭgusto 2022, dehttps://www.virta.global/en/global-elektra-veturilo-merkato
Walton, DB, Hamilton, DJ, Alberts, G., Smith, SF, Ringrow, J., & Day, E. (sendepende).Elektraj veturilojDeloitte Insights. Prenita la 25-an de aŭgusto 2022, dehttps://www2.deloitte.com/us/en/insights/focus/future-of-mobility/electric-vehicle-trends-2030.html
La informoj provizitaj de Styler (“ni”, “nin” aŭ “nia”) sur (la “Retejo”) estas nur por ĝeneralaj informaj celoj. Ĉiuj informoj en la Retejo estas provizitaj bonfide, tamen ni ne faras reprezenton aŭ garantion de ia ajn speco, eksplicita aŭ implica, koncerne la precizecon, taŭgecon, validecon, fidindecon, haveblecon aŭ kompletecon de iu ajn informo en la Retejo. SUB NENIA CIRKONSTANCO NI HAVOS IAN RESPONSECON AL VI PRI IA AJN PERDO AŬ DIFEKTO DE IA AJN TIPO KAŬZITA REZULTE DE LA UZO DE LA RETEJO AŬ FIDO JE IU AJN INFORMO PROVIZITA EN LA RETEJO. VIA UZO DE LA RETEJO KAJ VIA FIDO JE IU AJN INFORMO EN LA RETEJO ESTAS SOLEMENTE JE VIA PROPRA RISKO.
Afiŝtempo: 29-a de aŭgusto 2022
