En la ĉiam evolua pejzaĝo de la aŭtomobilindustrio, unu innegabla tendenco elstaras-la konstanta malkresko de la prezo de elektraj veturiloj (EV). Dum estas multoblaj faktoroj kontribuantaj al ĉi tiu ŝanĝo, unu ĉefa kialo elstaras: la malpliiĝanta kosto de la kuirilaroj funkciigantaj ĉi tiujn veturilojn. Ĉi tiu artikolo enprofundiĝas en la kialojn de la malpliiĝantaj prezoj de elektraj veturiloj, emfazante la bezonon instigi plian investon en bateria fabrikado kaj produktado.
Baterioj: La potenco malantaŭ la prezo
La koro de elektra veturilo estas ĝia baterio, kaj ne estas surprizo, ke la kosto de ĉi tiuj kuirilaroj influas signife la ĝeneralan veturilan koston. Fakte, pli ol duono (proksimume 51%) de la kosto de EV estas atribuita al la movo, kiu inkluzivas la baterion, motoron (j) kaj la akompanan elektronikon. En severa kontrasto, la brula motoro en tradiciaj veturiloj konsistigas nur ĉirkaŭ 20% de la tuta veturila kosto.
Enprofundiĝante en la kostan rompon de la kuirilaro, proksimume 50% de ĝi estas asignita al la bateriaj ĉeloj de litio-jonoj mem. La restanta 50% ampleksas diversajn komponentojn, kiel loĝado, kabligado, bateriaj administradaj sistemoj kaj aliaj asociitaj elementoj. Menciindas, ke la kosto de litio-jonoj-baterioj, vaste dungitaj en elektronikaĵoj kaj EV-oj, atestis konsiderindan 97% prezon-falon ekde ilia komerca enkonduko reen en 1991.
Novigoj enBaterioKemio: Veturado malsuprenEV Kostoj
En la serĉado de pli atingeblaj elektraj veturiloj, novigoj en bateria kemio ludis gravegan rolon. Kaze en punkto estas la strategia movo de Tesla al kobalt-liberaj baterioj en ĝiaj modeloj 3 veturiloj. Ĉi tiu novigado kaŭzis rimarkindan redukton de vendaj prezoj, kun 10% prezo -falo en Ĉinio kaj eĉ pli signifa 20% prezo -malkresko en Aŭstralio. Tiaj progresoj estas instrumentaj por igi EV-ojn pli kostaj, plue plilarĝigante sian apelacion al konsumantoj.
La vojo al prezo egaleco
Preza egaleco kun internaj brulaj veturiloj estas la sankta graalo de elektra veturila adopto. Ĉi tiu limŝtona momento estas projektita okazi kiam la kosto de EV-baterioj falas sub la $ 100 per kilovatt-hora sojlo. La bona novaĵo estas, ke industriaj spertuloj, laŭ Bloombergnef -prognozoj, atendas, ke ĉi tiu mejloŝtono atingos la jaron 2023. Atingo de prezo -egaleco ne nur faros elektrajn veturilojn pli ekonomie konkurencivaj, sed ankaŭ reformulos la aŭtomobilan pejzaĝon.
Registaraj iniciatoj kaj infrastruktura disvolviĝo
Preter teknologiaj progresoj, registara subteno kaj infrastruktura disvolviĝo ludas pivotan rolon en kaŭzado de EV -prezoj. Notinde, Ĉinio faris aŭdacajn paŝojn por vastigi sian EV -ŝarĝan reton, kun mirigaj 112.000 ŝarĝaj stacioj instalitaj nur en decembro 2020. Ĉi tiu investo en ŝarĝa infrastrukturo estas esenca por igi elektrajn veturilojn pli konvenaj kaj alireblaj.
Kuraĝigante investon enBaterioFabrikado
Daŭrigi la tendencon de malpliiĝantaj EV -prezoj kaj certigi la daŭripovon de ĉi tiu revolucio, kuraĝigi investon en bateria fabrikado estas plej grava. Dum la produktado de baterioj skalas, ekonomioj de skalo plue reduktos bateriajn kostojn. Ĉi tio kondukos al pli atingeblaj elektraj veturiloj, altirante pli larĝan gamon de konsumantoj kaj finfine nutrante pli puran kaj pli daŭripovan aŭtomobilan estontecon.
Konklude, la malpliiĝanta kosto de elektraj veturiloj estas ĉefe movata de la malpliiĝanta kosto de kuirilaroj. Teknologiaj progresoj, novigoj en bateria kemio kaj registara subteno por infrastruktura disvolviĝo estas ĉiuj kontribuantaj faktoroj. Por plue plibonigi la alireblecon kaj alireblecon de elektraj veturiloj, kuraĝigi investon en fabrikado de baterioj kaj skalado de produktado estas pivota. Ĉi tiu kunlabora klopodo ne nur malpliigos prezojn, sed ankaŭ akcelos la tutmondan transiron al pli puraj kaj pli daŭripovaj transportaj solvoj.
————————
La informoj donitaj deStyler("Ni," "ni" aŭ "nia") en https://www.stylerwelding.com/(La "Retejo") estas nur por ĝeneralaj informaj celoj. Ĉiuj informoj pri la retejo estas donitaj bonfide, tamen ni faras neniun reprezentadon aŭ garantion pri ia ajn speco, esprimi aŭ implici, rilate al la precizeco, taŭgeco, valideco, fidindeco, havebleco aŭ kompleteco de iuj informoj en la retejo. En neniu cirkonstanco ni havos respondecon pri vi pro ia perdo aŭ damaĝo de ia speco kaŭzita de la uzo de la retejo aŭ dependado de iuj informoj donitaj en la Retejo. Via uzo de la retejo kaj via dependado de ajnaj informoj en la retejo estas nur ĉe via propra risko.
Afiŝotempo: Nov-03-2023
